H τρίτη κατά σειρά γενιά του Aygo δίνει για πρώτη ...

Live εικόνα Αθήνας από το Αστεροσκοπείο Πεντέλης

Νεφώσεις

1.5 °C

65%

ΑΡΧΙΚΗ

pentelikonews.gr

Αυτοκίνητο

Προσαρμοσμένη αναζήτηση Google

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ

H τρίτη κατά σειρά γενιά του Aygo δίνει για πρώτη ...
Ημερομηνία: 29/1/2021, 12:14 - Εμφανίσεις: 113

H τρίτη κατά σειρά γενιά του Aygo δίνει για πρώτη φορά τα διαπιστευτήρια της μέσω ενός πρωτοτύπου που εντοπίστηκε από το φωτογραφικό φακό σε δοκιμές εξέλιξης καθώς το αστικών προδιαγραφών μοντέλο της Toyota πρόκειται να επωφεληθεί από σημαντικές βελτιώσεις με οδηγό το νέο Yaris.

Αναλυτικότερα, το νέο Aygo πρόκειται να εγκαταλείψει την αρχιτεκτονική που τώρα μοιράζεται με τα Peugeot 108 και Citroen C1 κάνοντας την μετάβαση στην πολυχρηστική πλατφόρμα της Toyota TNGA.

Σε αισθητικό επίπεδο, αρκεί μια απλή παρατήρηση στους διογκωμένους πίσω θόλους, τη σχεδίαση της θύρας αποσκευών, τα κεντρικά φωτιστικά σώματα και τον μπροστινό προφυλακτήρα για να εντοπίσει κανείς τις ομοιότητες με το νέο Yaris ενώ, αναλόγως πρόκειται να ισχύσει και για το εσωτερικό του Aygo που πρόκειται να υιοθετήσει την ψηφιακή τεχνολογία και το σχεδιασμό του supermini της Toyota.

Σε ό,τι αφορά τους κινητήρες, το νέο Aygο πρόκειται να συμπεριλαμβάνει στις τάξεις του μια βελτιωμένη εκδοχή του τρικύλινδρου κινητήρα 1,0 λίτρου με τον οποίο εφοδιάζεται η σημερινή εκοχή του ωστόσο το ίδιο δεδομένα η μετάβαση σε μια νέα αρχιτεκτονική θα ανοίξει το δρόμο για τον εξηλεκτρισμό του, καθώς όπως άλλωστε έχει επισημάνει κατά το πολύ πρόσφατο παρελθόν ο επικεφαλής της Toyota Europe, Johan van Zyl, «δεν υπάρχει επιλογή για το μέλλον του A-Segment».

Αυτό που δεν είναι ακόμα δαφές είναι κατά πόσο η Toyota θα εφοδιάσει το νέο Aygo με την υβριδική τεχνολογία που συνατάμε στο Yaris ή θα ακολουθήσει το παράδειγμα άλλων city cars εξελίσσοντας μια αμιγώς ηλεκτροκίνητη έκδοση ενδεχόμενο το οποίο τελεί υπό διερεύνηση από μέρους της ιαπωνικής φίρμας.

Το νέο Aygo πρόκειται να εξακολουθήσει να κατασκευάζεται στο εργοστάσιο της Toyota στο Kolin στην Τσεχία χωρίς ωστόσο πλέον να μοιάζεται κοινές γραμμές παραγωγής με τα Peugeot 108 και Citroen C1 που με φόντο την νέα κοινή πορεία του ομίλου PSA με την FCA υπό την στέγη της νέας επιχερηματικής οντότητας Stellantis, θα ακολουθήσουν διαφορετική διαδρομή, εφόσον βέβαια εξακολουθήσ...

Πηγή/Περισσότερα: in.gr

Μείνετε σε επαφή μαζί μας: